Hàng năm, sự phổ biến của việc đạp xe tăng theo cấp số nhân. Trước đó chúng tôi tự hào về những chiếc điện thoại mới, bây giờ là thanh niên tiến bộ, mang lại ưu tiên cho một lối sống lành mạnh, tự hào của một người bạn hai bánh mới . Và câu hỏi về việc mua yên cho một chiếc xe đạp là một cái gì đó giống như một sửa chữa : để hiểu nơi và những gì để thay đổi, bạn cần phải sống một chút trong một căn hộ mới. Vì vậy, trong trường hợp này - bạn cần phải đi du lịch một chút để xác định mong muốn cơ bản của bạn cho một chuyến đi thoải mái.
Làm thế nào để chọn một yên xe đạp?
Khi chúng ta nói về một nghiệp dư trượt băng có kinh nghiệm và tích cực, chỉ có hai cách: hoặc đó là một lựa chọn thể thao, hoặc một người nghiệp dư. Tuy nhiên, sẽ khá dễ dàng cho một người mới đến quyết định với một sự lựa chọn, sau khi người quen với những điểm chính của câu hỏi này: Điều đầu tiên bắt mắt của bạn là chiều rộng của yên xe. Có một ý kiến cho rằng nó càng lớn, thì càng thoải mái khi đi xe. Tuy nhiên, trên thực tế, chúng tôi dựa vào yên ngựa với chính xác hai xương chậu, do đó, cổ phiếu trong một câu hỏi như vậy là không liên quan. Với câu hỏi này, dễ nhất để quyết định tại chỗ, mang theo bạn đến cửa hàng một người đi xe đạp có kinh nghiệm.
Sai lầm thường gặp thứ hai là mua một chiếc yên mềm đặc biệt cho một chiếc xe đạp. Nhưng đây không phải lúc nào cũng vậy. Khi bạn mua một mô hình quá mềm, bạn vẫn ngồi trên nó với hai xương, phần còn lại của khối lượng ép và ép các mô mềm. Kết quả là, có tê trong các mô mềm, vi phạm cung cấp máu. Tuy nhiên, khái niệm "yên mềm" cho mỗi chiếc xe đạp có nghĩa là mức độ cứng nhắc của nó, vì vậy bạn có thể bắt đầu với một mô hình trung gian.
Tiếp theo, chúng tôi chuyển sang câu hỏi về hình dạng yên xe đạp. Khi đi, bạn ngồi trên hai điểm, nhưng di chuyển về phía trước một chút. Do đó, chiều rộng của pad chính nên được chọn theo thông số của bạn và độ dài của nó sẽ cho phép bạn di chuyển về phía trước một chút. Lý tưởng nhất, đây là một vòi hẹp và không nhô ra cánh, sau đó bên trong của chân sẽ không được cọ xát. Tất nhiên, nó hoàn toàn có thể làm với yên xe đơn giản nhất, được kết hợp với một chiếc xe đạp. Tuy nhiên, quyết định này để đi đến một cửa hàng lân cận, một chuyến đi nhỏ vào buổi tối. Khi bạn quyết định thực hiện một chu kỳ với lối sống của mình, bạn sẽ đi du lịch hơn một trăm cây số và bạn sẽ phải tìm đúng hình dạng để tránh chấn thương.
Hiện tại, khi quyết định cách chọn yên xe đạp, chúng ta không thể bỏ qua sự lựa chọn giữa các mô hình có lỗ cho đáy chậu và không có nó. Đã có nhiều tranh chấp ở đây. Một mặt, chúng tôi thực sự giảm đáng kể áp lực lên một khu vực nhỏ, điều này sẽ ảnh hưởng đến sức khỏe của chúng ta. Nhưng tuyên bố này đúng với điều kiện là kích thước của yên xe được chọn chính xác nhất có thể. Nếu không, chúng ta có tác dụng ngược lại: hầu như tất cả các yên ngựa đều được uốn cong, và kết quả là, xương sẽ được đặt ở các cạnh, và đáy chậu sẽ sâu hơn mức cần thiết. Nhưng một lần nữa chúng ta trở lại với ý nghĩa thông thường và câu hỏi về tính cá nhân: bạn sẽ không ngồi trên yên tĩnh yên tĩnh, do đó cả hai lí thuyết đều có thể bị bác bỏ và biện minh.
Tiếp theo, chạm vào vấn đề vật chất. Một yên xe đạp cho xe đạp là lựa chọn đắt tiền và thoải mái nhất. Nhưng vì lợi ích của công lý, chúng ta phải thừa nhận rằng nhiều mô hình da hiện đại thuộc loại thể thao, và ở đó da không phải là vật mang, mà chỉ là lớp phủ của đế nhựa. Có những công ty cung cấp da làm nguyên liệu chính, nhưng không có nhiều và giá sẽ phù hợp. Đối với nhựa trần, sau đó cho khoảng cách dài đây là lựa chọn tồi tệ nhất, có khả năng gây thương tích nghiêm trọng. Cùng với giả da: nếu nó không phải là chất lượng, nó có thể lau sạch da trong máu.
Chiều cao của yên xe đạp sẽ bị ảnh hưởng bởi các lò xo. Chúng chỉ được đề nghị trong những trường hợp đó khi bạn có kế hoạch lái xe trong điều kiện đô thị trên các bề mặt hoàn toàn bằng phẳng. Nhưng đối với nhiều mô hình núi và thể thao có yên ngựa.