Hệ thống giao thông ở Đan Mạch ở mức cao, như ở hầu hết các nước châu Âu. Giao thông vận tải ở Đan Mạch khá đa dạng và hoạt động suốt ngày đêm. Mạng lưới đường bao gồm hơn 1000 km, bao gồm đường trong tình trạng hoàn hảo, và chiều dài của mạng lưới đường sắt là hơn 2500 km. Người trẻ nhất của cơ sở hạ tầng là tàu điện ngầm ở Copenhagen . Do Đan Mạch chiếm một vị trí bán đảo, nhiều cầu đã được xây dựng để duy trì giao tiếp giữa các đảo và đất liền qua biển. Mặc dù có sẵn, phà vẫn còn nhu cầu. Thực tế tất cả vận chuyển ở Đan Mạch đều phù hợp với nhu cầu của người khuyết tật. Trong số du khách, dịch vụ như cho thuê xe hơi là phổ biến.
Vận tải đường bộ
Ở Đan Mạch, đường cao tốc là miễn phí, ngoại trừ cầu Øresund và cầu Storebælt. Vận tải quốc tế được thực hiện bởi Eurolines. Đến Đan Mạch bằng xe buýt là một nghề nghiệp tốn thời gian, nhưng có lợi về mặt tài chính. Các xe buýt và tàu điện ngầm ở Copenhagen có một hệ thống vé duy nhất. Tàu điện ngầm và phương tiện giao thông công cộng từ 5 giờ sáng đến 24 giờ. Vào ban đêm, xe buýt chạy trong khoảng thời gian nửa giờ.
Giá vé trên xe buýt đầu tiên hoặc cuối cùng rẻ hơn. Họ rời khỏi ga xe lửa Radhus Pladsen đến hầu hết các khu vực của thành phố và các vùng ngoại ô. Với thẻ Copenhagen bạn có thể truy cập một số lượng không giới hạn của giao thông công cộng và truy cập miễn phí đến các bảo tàng của thủ đô và các thành phố của đảo Zealand. Thẻ hoạt động trong một thời gian cụ thể - 24, 48 hoặc 72 giờ. Taxi như là một hình thức vận tải ở Đan Mạch là phổ biến ở khắp mọi nơi. Nhưng trên một xe điện ở Đan Mạch, bạn có thể đi xe ngoại trừ trong bảo tàng.
Tàu và ngầm
Trên các chuyến tàu ở Đan Mạch, bạn có thể kiểm tra giờ, vì vậy chúng chính xác khi đến và đi. Đường sắt đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông Đan Mạch. Phổ biến nhất là S-tog - các chuyến tàu ngoại ô chạy từ trung tâm Copenhagen. Các chuyến tàu trong vùng đi đến những khoảng cách xa hơn. Nhanh nhất trong số họ là Lun và IC, họ rất thoải mái và với dịch vụ tuyệt vời. Công dân của Liên minh châu Âu đang đi trên InterRail và InterRailDenmark. Vé Passage cho công dân từ các nước ngoài Liên minh châu Âu - Eurail Scandinavia Pass. Phần lớn đường sắt của Đan Mạch không được điện khí hóa. Các đô thị của Copenhagen bao gồm gần như toàn bộ thành phố và bao gồm 2 chi nhánh và 22 trạm, 9 trong số họ - dưới lòng đất. Hệ thống tàu điện ngầm hoàn toàn tự động. Ngoài ra còn có xe điện.
Vận tải hàng không
Sân bay Copenhagen là sân bay lớn nhất ở Scandinavia. Nó chấp nhận một số lượng lớn các chuyến bay từ các quốc gia khác nhau, nó là docking. Từ sân bay đến thành phố có thể đến bằng taxi hoặc bằng xe buýt (mỗi 15 phút). Vận tải hàng không là một cách nhanh chóng, nhưng đắt tiền: ví dụ, một chuyến bay từ Copenhagen đến Billund sẽ có giá 180 đô la.
Vận tải đường biển và sông ở Đan Mạch
Nếu bạn cần đến một trong những hòn đảo, rẻ nhất nó sẽ làm trên phà. Ngoài ra phà đi đến Thụy Điển, Iceland, Quần đảo Faroe và Greenland . Có một số lượng lớn các tuyến phà. Vé được đặt trước tốt nhất. Các công ty vận tải đang tham gia vào các công ty như: Scandlines, Color Line, Fjord Line, DFDS Seaways, Smyril Line, Stena Line. Ngoài ra còn có một dịch vụ như một xe taxi nước.
Bycycross
Xe đạp trong cuộc sống của người Đan Mạch chiếm một vị trí quan trọng và rất phổ biến với khách du lịch. Trên xe đạp đi mọi nơi và mọi thứ - cư dân, khách của đất nước, quan chức, cảnh sát. Xe đạp như một hình thức vận tải ở Đan Mạch là một dấu hiệu của sự chú ý đến môi trường, cũng như thúc đẩy một lối sống lành mạnh cho Danes. Những thành phố lý tưởng nhất cho các chuyến đi bằng xe đạp có thể được coi là Copenhagen và Odense , nơi xe đạp được trang bị những đường ray đặc biệt. Người đi xe đạp có lợi thế hơn người dùng đường khác.
| | |
