- Địa chỉ: Nhật Bản, 711-0925 Okayama Prefecture, Kurashiki
- Điện thoại: +81 86-426-3030
- Trang web: kurashiki-tabi.jp
- Ngày khai mạc: ngày 10 tháng 4 năm 1988
- Chiều dài cầu: 37 km
- Giá vé: 3500 yên (30,3 đô la)
Seto Bridge là tòa nhà hiện đại nhất, trở thành kho báu quốc gia của Nhật Bản , niềm tự hào và sự khẳng định của nó về mức độ phát triển cao nhất của ngành máy móc và công nghiệp của mình.
Địa điểm:
Cầu Seto-Ohashi là cầu vượt ở Biển Nội Nhật Bản nối liền các thị trấn Kurashiki trên đảo Honshu và Sakaide trên đảo Shikoku, cũng như các đảo Hokkaido và Hondo.
Lịch sử tạo cầu Seto
Vào cuối thế kỷ 19, dòng đầu máy đầu tiên xuất hiện trên đảo Shikoku, và cùng với đó ý tưởng về sự cần thiết phải kết nối hòn đảo với phần còn lại của Nhật Bản được sinh ra để tạo thuận lợi cho giao thông và tăng doanh thu. Việc xây dựng cây cầu bắt đầu vào năm 1978 và kéo dài trong 10 năm. Dự án liên quan đến 50 nghìn người. Việc thực hiện dự án đòi hỏi 1130 tỷ yên Nhật (khoảng 9 tỷ USD).
Đối với việc xây dựng cầu Big Seto, những hòn đảo nhỏ ở Biển Nội Nhật Bản đã được sử dụng. Việc xây dựng đã tính đến hoạt động địa chấn tăng của Nhật Bản (cầu Seto chịu được trận động đất đến 8 điểm trên thang Richter) và khả năng thủy triều (tàu buôn sẽ có thể đi qua cầu trong trường hợp này, vì chiều cao tối thiểu trên mực nước ít nhất là 65 m) . Cây cầu bắt đầu hoạt động vào tháng 4 năm 1988, và ngày nay nó là một biểu tượng của tiến bộ kỹ thuật và kinh tế của đất nước.
Điều gì là thú vị về Seto Bridge?
Seto-Ohashi là một khu liên hợp giao thông vận tải hai tầng, bao gồm cả bốn làn xe tốc hành Seto-Tuuyo và tuyến đường sắt cao tốc "shinkansen" của Seto-Ohashi nằm dưới nó. Dọc theo đường cao tốc có 30 điểm dừng xe buýt, giá vé trên nó được thanh toán, giá cả là như nhau trong cả hai hướng. Đối với tuyến đường sắt của Honsi-Biss, nó bao gồm 3 trạm: Kaminoho, Kojima và Kimi. Quan tâm đặc biệt là phần đường cao tốc và tuyến đường sắt, nằm trong một đường hầm đặc biệt dưới nước.
Cầu Seto trải dài từ bắc xuống nam dưới dạng một chuỗi gồm sáu cây cầu riêng biệt, trong đó có 3 cây cầu treo, 2 dây cáp và 1 - với các trang trại. Tất cả các cây cầu đều có tên riêng biệt, và từ bắc xuống nam trình tự của chúng trông giống như sau:
- Simotsui-Seto là một cây cầu dài 1,4 km với chiều dài tối đa 940 m, treo trên hai trụ đỡ, kết nối các đảo Honshu và Hitsuishi;
- Hitsuizijima là cây cầu cáp hai chân có chiều dài 790 m với chiều dài tối đa 420 m, nối liền các đảo Hitsuishi và Iwakuro;
- Ivakurzim - tương tự về đặc điểm của cây cầu trước. Liên kết các đảo Iwakuro và Vasa;
- Yoshima là một cầu vượt năm nhịp với các kèo, cố định trên hai giá đỡ. Chiều dài cầu Yoshima là 847 m, và chiều dài lớn nhất là 246 m, nó đóng vai trò kết nối giữa các đảo Vasa và Yo;
- Bisan Seto là cây cầu dài thứ hai trong chuỗi Seto và thứ 33 trên thế giới (1538 m). Nó là một cây cầu treo hai kết nối đảo Yo và cầu Minami Bisan-Seto theo sau nó;
- Minami (Nam) Bisan Seto - dài nhất trong số tất cả các cây cầu của Seto-Ohashi (1648 m), trên thế giới có chiều dài chiếm vị trí thứ 22. Cây cầu treo trên hai đường nối này kết nối Kitai Bisan-Seto với đảo Shikoku. Con đường ở Minami Bisan-Seto nằm ở độ cao 93 m.
Làm thế nào để đạt được điều đó?
Để xem cầu Seto, bạn có thể đi từ Tokyo hoặc Osaka . Bạn có thể đi từ thủ đô của Nhật Bản bằng máy bay từ sân bay Haneda đến sân bay Okayama (thời gian bay là 1 giờ 15 phút) hoặc bằng tàu hỏa đến Okayama (tuyến mất 3 giờ 20 phút) và sau đó thêm nửa giờ nữa dọc theo tuyến JR Seto-Ohashi đến Kohima. Từ Osaka đến cầu Seto, chỉ mất 50 phút để đến Shinkansen từ ga Sin-Osaka đến ga Okayama. Bạn có thể đánh giá cao tất cả vẻ đẹp và sự hùng vĩ của cây cầu bằng cách lái xe bằng xe hơi hoặc tàu cao tốc hoặc tham gia chuyến đi trên phà di chuyển giữa các đảo nhỏ.