Ả Rập Xê Út có các sân bay nội địa và quốc tế của riêng mình, thực hiện liên lạc giữa các thành phố lớn và các tiểu bang khác. Bài viết của chúng tôi là về cánh cổng hàng không của đất nước Trung Đông này.
Ả Rập Xê Út có các sân bay nội địa và quốc tế của riêng mình, thực hiện liên lạc giữa các thành phố lớn và các tiểu bang khác. Bài viết của chúng tôi là về cánh cổng hàng không của đất nước Trung Đông này.
Các sân bay nổi tiếng của Ả Rập Saudi
Ở mỗi thành phố mạnh mẽ ở Ả Rập Saudi, có một sân bay hiện đại có thể tiếp nhận máy bay từ các quốc gia khác. Cần lưu ý rằng các thành phố Mecca và Medina không chấp nhận người nước ngoài của tôn giáo của họ khác hơn là người Hồi giáo. Dưới đây là các sân bay quan trọng nhất cho quốc gia:
- Vua Khalid. Tại thời điểm xây dựng, sân bay là sân bay lớn nhất trong cả nước và chiếm 225 mét vuông. km. Nó nằm 35 km từ thủ phủ của nhà nước và được coi là cổng hàng không chính. Do cơ sở hạ tầng, khu vực rộng lớn và vị trí thuận tiện, nó thậm chí còn là một khu vực dự phòng để hạ cánh một tàu con thoi.
- Vua Fahd. Tòa nhà ga nằm cách thành phố Dammam 25 km. Một trong những sân bay mới nhất trong cả nước (ngày xây dựng vào năm 1990) lấy máy bay trong các hoạt động quân sự ở Vịnh Ba Tư. Do thực tế rằng sự sẵn có của sân bay là khá thấp do sự xa xôi cao và phức tạp của điều kiện đường xá, nó không hoạt động hết công suất. Đồng thời, nó được coi là lớn nhất trong cả nước.
- Vua Abdul-Aziz. Sân bay này nằm ở thành phố Jeddah ở Ả Rập Saudi. Nó được thành lập vào năm 1981 và được đặt theo tên của nhà vua. Nó nằm 19 km từ thành phố, doanh thu hành khách của nó là lớn nhất, và sân bay này là lớn thứ ba trong cả nước. Chính anh ta là người tiếp nhận tất cả những người hành hương đến Mecca trong thời gian Hajj. Công việc mở rộng ở đây, dự kiến hoàn thành vào năm 2035, sẽ tăng công suất. Ngoài việc liên lạc với các quốc gia Hồi giáo, sân bay chấp nhận máy bay từ London, Paris, Athens, Delhi, Mumbai.
- Medina. Sân bay này của Medina ở Ả Rập Saudi là lớn thứ tư trong cả nước. Một khi nó chỉ phục vụ các chuyến bay nội địa, nhưng cuối cùng, sau khi mở rộng đường băng, đã có thể tiếp nhận các hãng hàng không quốc tế. Trong lễ kỷ niệm tôn giáo Hồi giáo, các chuyến bay thuê bao từ Cairo, Dubai , Kuwait và Istanbul hạ cánh tại đây.
- Abkayk. Sân bay tư nhân nhỏ này, thuộc sở hữu của một công ty dầu lớn, chỉ có một đường băng và một khu vực nhỏ rộng 0,35 mét vuông. km. Sau khi sân bay Fahd được chế tạo, máy bay của hãng hàng không đã được chuyển đến đó, và sân bay này vẫn tạm thời không hoạt động. Bây giờ anh ta thực hiện các chuyến bay riêng của máy bay nhỏ.
- Abu Ali. Nó cũng là một sân bay nhỏ được xây dựng để nhận các chuyến bay nội địa đã được thực hiện cho việc cung cấp nhân viên của công ty dầu đến và đi làm. Theo thời gian, nhu cầu về điều này đã biến mất, và sân bay dần dần trở nên hoang vắng, thỉnh thoảng chỉ có những chiếc máy bay riêng nhỏ.
- Abha. Mặc dù thực tế rằng anh chỉ có một đường băng, sân bay không chỉ chấp nhận các chuyến bay nội địa mà còn quốc tế, cũng như các chuyến bay thuê bao. Nhà ga hàng không nằm cách các thành phố Aiboi và Khamis Mushait khoảng cách tương tự.
- Bisha. Sân bay này được thành lập vào năm 1976. Nó được thiết kế để phục vụ một trong những tỉnh của Saudi Arabia - Asir. Để làm điều này, nó là đủ cho anh ta chỉ có một đường băng dài 3050 m và chiều rộng 45 m.
- El Bach. Sân bay này nằm ở độ cao 1672 m so với mực nước biển. Nó chỉ có một dải với chiều dài chỉ hơn 3300 m và chiều rộng 35 m và được thiết kế để phục vụ cho tỉnh cùng tên.
- Đây là Taif. Sân bay này ở Saudi Arabia đồng thời nhận được hàng không dân dụng và quân sự. Nó được người Hồi giáo tôn trọng vì sự hạ cánh đầu tiên của máy bay của người sáng lập Saudi Arabia, Vua ibn Saud.