- Địa chỉ: Roņu iela 10, Liepāja, LV-3401, Latvia;
- Chiều dài: 1800 m;
- Chiều rộng: 7,35 m;
- Khối lượng khối bê tông: 7110 và 36000 kg.
Vào cuối thế kỷ 19 và đầu thế kỷ 20, Đê chắn sóng Bắc ở Liepaja có tầm quan trọng chiến lược rất lớn. Nó là một phần của Pháo đài ven biển và Cảng quân sự. Nhiệm vụ chính của pháo đài là bảo vệ bờ biển khỏi những tác động tiêu cực của sóng biển và cát. Ngày nay, bến tàu không còn đại diện cho một vật thể bảo vệ quan trọng nữa, và trong nhiều năm không ngừng đấu tranh với các yếu tố biển nó đã phải chịu đựng một cách đáng kể. Nhưng, tuy nhiên, sự quan tâm đến nó đã không chết đi. Những người thích đến thăm khách du lịch và ngư dân địa phương.
Đê chắn sóng phía bắc ở Liepaja là "hậu vệ về hưu"
Bờ kè ở thành phố Liepaja không giống như những bãi biển nghỉ dưỡng xanh ở Riga và Jurmala . Bạn sẽ không tìm thấy ở đây các công viên nước ồn ào và những bãi biển riêng tạo cảnh với dù che nắng và ghế tắm nắng.
Về mặt lịch sử, bờ biển ở Liepaja được thiết kế không phải để giải trí, mà vì mục đích nghiêm túc hơn. Trong thế kỷ XIX, theo lệnh của Hoàng đế Alexander III, một cảng quân sự với Pháo đài Biển được xây dựng ở đây. Một trong những yếu tố của khu phức hợp chiến lược quân sự này là Bắc Mol. Nó là một cấu trúc thủy lực đóng vai trò như một kẻ chặn. Mục đích của việc xây dựng một kè đá là để bảo vệ bờ từ sóng và cát dư thừa.
Sự cương cứng của nốt ruồi mất 2 năm (từ 1891 đến 1893). Nó nằm ở phía bắc của thành phố. Nếu bạn đi bộ dọc theo bến tàu ngẫu hứng này sâu xuống biển, bạn có thể lưu ý rằng anh ta thực sự dũng cảm đối phó với nhiệm vụ của mình trong nhiều năm. Có những phần của gò đất, những con sóng tàn nhẫn không thương tiếc. Bây giờ và sau đó trên đường có đá xắt nhỏ và gắn bó chân. Tuy nhiên, nó không phải là đáng lo ngại, đi bộ trong trung tâm mua sắm trong thời gian bình tĩnh là hoàn toàn an toàn. Trong một cơn bão, tốt hơn là quan sát sự phản đối đẹp đẽ của các yếu tố tự nhiên và điểm kiểm soát do con người tạo ra từ bờ biển. Cảnh tượng thực sự đáng kinh ngạc.
Thông thường trong khu vực nốt ruồi, bạn có thể gặp gỡ những vị khách bất thường - những con thiên nga trắng duyên dáng. Nó chỉ ra rằng những loài chim hùng vĩ sống không chỉ trong ao hồ. Họ cũng chọn biển Baltic.
Đi đến cầu nguyện Bắc ở Liepaja, đừng quên nhặt chiếc áo gió, ngay cả khi thời tiết ấm áp và trong trẻo. Trên bờ biển gần như luôn luôn có gió.
Tính năng thiết kế
Bến tàu phía bắc là một trong những nổi tiếng nhất của loại hình này. Và lý do cho điều đó là quy mô của nó:
- chiều dài của nốt ruồi là 1800 m;
- chiều rộng của kết cấu là 7,35 m;
- Khối lượng của các khối bê tông được sử dụng trong xây dựng là 7110 và 36000 kg.
Để xây dựng thêm một dòng bảo vệ, các đê chắn sóng đặc biệt làm bằng bê tông hình tam giác được tạo ra. Trước đây, các công trình như vậy không được sử dụng.
Kho báu của Hoàng đế
Ngày 12 tháng 8 năm 1893, ở giai đoạn cuối cùng của việc xây dựng Bắc Cực, Liepaja đã đến thăm hoàng đế All-Russian - Alexander III. Theo yêu cầu của mình, một ngách được đâm vào một trong những khối bê tông. Ở đó người cai trị đã ra lệnh đặt gói mà ông đã chuẩn bị, trong đó có một tấm bạc được khắc với ngày xây dựng nốt ruồi, đồng tiền của triều đình (vàng, bạc và đồng), đặc biệt cho dịp này, cũng như cờ Nga và tiêu chuẩn cá nhân. Sau đó, Alexander III tự nhốt trong một khu đất và ra lệnh thả khối này ở cuối đê chắn sóng vào trong nước. Ngư dân địa phương vẫn hy vọng bắt được các hiện vật có giá trị từ nơi ẩn náu hoàng đế, nghĩ rằng biển bão đã từ lâu bị thổi bay bởi khối bê tông đó.
Làm thế nào để đạt được điều đó?
Từ Riga bạn có thể đến Liepaja theo ba cách:
- bằng xe hơi (220 km) dọc theo xa lộ A11;
- vận tải đường sắt (xe lửa chạy vào thứ Sáu và Chủ Nhật, thời gian đi lại - chỉ hơn 3 giờ);
- bằng xe buýt (họ đi hàng ngày, nhưng thật khó để rời đi vào Chủ Nhật, để đi lâu hơn trên một chuyến tàu - 3,5-4,5 giờ).
Bạn có thể đến Bắc Cực ở Liepaja bằng xe buýt số 23. Bạn cần đi một trạm xe buýt "Chợ Trung tâm" (Peterturgus) và đi đến cùng.