Giao thông vận tải ở Thụy Điển , như trang phục bất kỳ quốc gia nào khác ở châu Âu, đang ở mức cao. Ở đây, không gặp khó khăn, hơn thế nữa - với sự thoải mái - bạn có thể đến hầu hết mọi nơi trong nước.
Thụy Điển tự hào có một mạng lưới rộng lớn các đường cao tốc với độ bao phủ đường chất lượng cao. Đồng thời, không có đường thu phí, ngoại trừ sự di chuyển dọc theo Cầu Eresund . Tình trạng của các con đường được duy trì trong điều kiện tuyệt vời, và thực tế không có ùn tắc giao thông và sự chậm trễ.
Giao thông đường sắt
Xe lửa thực tế là phương tiện giao thông chính ở Thụy Điển. Một mạng lưới rộng lớn các liên kết đường sắt giúp bạn dễ dàng đi khắp đất nước. Các đường cao tốc chính được phục vụ bởi tàu cao tốc, tốc độ lên đến 200 km / h. Đối với các dịch vụ của hành khách được cung cấp xe ô tô của các lớp học đầu tiên và thứ hai. Theo quy định, sự khác biệt giữa chúng là không đáng kể và không có ảnh hưởng đặc biệt đến mức độ thoải mái. Những chiếc xe được trang bị ghế bành thoải mái với bàn gấp, nhà vệ sinh, cửa hàng điện và thậm chí cả truy cập Internet không dây. Trong lớp học đầu tiên, hành khách được cung cấp một hệ thống âm thanh cá nhân và các bữa ăn nóng trong lĩnh vực này. Có một chiếc xe ăn. Các chuyến bay đường dài được trang bị bến.
Vận tải đường sắt được thực hiện bởi một số công ty vận tải lớn:
- SJ;
- DSB Đầu tiên;
- Veoli;
- Inlandsbanan.
Đó là đặc điểm, một số tuyến được bổ sung bởi dịch vụ xe buýt. Khi mua vé trực tiếp tại Thụy Điển, giá vé trên xe buýt đã được bao gồm trong giá của tài liệu du lịch. Như một quy luật, hiện tượng này được thực hiện khi đi du lịch đến các thị trấn và làng mạc nhỏ.
Vé nên được đặt trước, vì gần với ngày khởi hành, giá của họ càng cao. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng trong 24 giờ hành khách đặc quyền cuối cùng được giảm giá lớn. Những trẻ em dưới 15 tuổi đi kèm với người lớn, thanh thiếu niên dưới 26 tuổi, sinh viên (khi xuất trình giấy tờ tùy thân sinh viên quốc tế) và người về hưu.
Dịch vụ xe buýt
Đi du lịch trên xe buýt đường dài là một lựa chọn thay thế rẻ tiền cho tàu hỏa và máy bay. Tuy nhiên, loại phương tiện này không thể được gọi là thiếu sót về mặt tiện nghi. Xe buýt Thụy Điển được trang bị ghế ngồi thoải mái, nhà vệ sinh, ổ cắm và thậm chí cả Wi-Fi.
Công ty lớn nhất chuyên vận tải xe buýt là Swebus Express. Mạng lưới vận tải của nhà điều hành này kết nối 150 thành phố của Thụy Điển và thậm chí một số khu định cư ở châu Âu.
Các loại ưu đãi của những người được giảm giá 20% khi mua vé xe buýt là người về hưu, trẻ em dưới 16 tuổi, thanh thiếu niên dưới 25 tuổi và học sinh.
Giao tiếp không khí
Trên lãnh thổ của Thụy Điển có khoảng 40 sân bay với một mạng lưới rộng lớn các dịch vụ hàng không nội địa. Các chuyến bay giữa các thành phố lớn, như một quy luật, chỉ mất vài giờ, do đó, họ phải làm việc nhiều lần trong ngày.
Các hãng hàng không chính chiếm vị trí dẫn đầu trong thị trường vận chuyển hàng không ở Thụy Điển là hãng hàng không quốc gia SAS, cũng như các hãng hàng không Na Uy và BRA. Vì các hãng hàng không nội địa trên các chuyến bay quốc tế từ Nga đến Thụy Điển là Aeroflot và SCC "Nga".
Vận tải đường thủy ở Thụy Điển
Nói về du lịch nước liên quan đến Thụy Điển, điều đầu tiên phải nói về phà. Loại phương tiện này là cách tốt nhất để đi đến nhiều hòn đảo của quần đảo Stockholm . Vaxholmsbolaget, Strömma và Destination Gotland nằm trong số những công ty phà hàng đầu trong số những công ty khác. Ngoài ra, nó có thể thuê một chiếc du thuyền với một người đội trưởng.
Giao tiếp nước thường xuyên tồn tại giữa một số nước châu Âu, đặc biệt: Anh, Đan Mạch, Na Uy, Đức, Lithuania, Latvia, Ba Lan, Phần Lan.Phương tiện giao thông công cộng ở Thụy Điển
Như một quy luật, ở tất cả các thành phố lớn của đất nước có một mạng lưới giao thông công cộng được phát triển, đại diện chủ yếu bằng xe buýt, cũng như xe điện, tàu điện và tàu điện ngầm. Vì Swedes thích ngồi sau tay lái chỉ trong những trường hợp đặc biệt, ở mỗi thành phố có một hệ thống vé duy nhất, được mua trong một thời gian nhất định, từ 24 đến 120 giờ. Mua một vé như vậy có thể ở bất kỳ quầy thông tin nào trên các đường phố của thành phố.
Tàu điện ngầm ở Thụy Điển chỉ tồn tại ở thủ đô và là điểm thu hút thực sự nhất do sự trang trí của các trạm. Trong cấu trúc của nó nó được chia thành 4 dòng giao nhau ở trung tâm của thành phố.