Sự lựa chọn của cửa nhà để xe tự động đang trở nên thường xuyên hơn trong số các chủ sở hữu xe hơi, điều đó không đáng ngạc nhiên, bởi vì nó thuận tiện, đặc biệt nếu nhà để xe được kết nối với ngôi nhà. Các cổng như vậy tiết kiệm không gian, vì chúng không chiếm nhiều không gian, như trong trường hợp cửa xoay . Chúng dễ dàng mở mà không yêu cầu dọn tuyết.
Các loại cửa nâng
Tất cả các cửa nâng tự động được chia thành ba phân loài chính theo thiết kế: cán, rắn và cắt.
Một cửa cổng không phải là rất phổ biến, bởi vì trong quá trình cài đặt của họ và sử dụng có rất nhiều khó khăn. Họ có một số hạn chế người dùng. Nhưng chúng ta sẽ nói về điều này sau.
Ở đâu thuận tiện hơn khi sử dụng cổng nhà để xe lăn. Chúng bao gồm nhiều tấm kim loại hẹp. Các tấm được kết nối chặt chẽ với nhau, các cổng được trang bị một động cơ điện. Trong quá trình mở, tất cả các chi tiết cuộn thành cuộn. Các cổng như vậy tương đối rẻ tiền, không chiếm một khu vực hữu ích trong nhà để xe.
Một ít tốn kém hơn sẽ chi phí cho bạn cửa cắt. Tuy nhiên, chúng có chỉ số sức mạnh tốt hơn. Nguyên tắc kiểm soát chúng tương tự như cán. Các bộ phận cấu thành của chúng là các phần riêng biệt, được gắn chặt bởi các vòng mạnh. Tất cả các phần được làm bằng kim loại mạnh, được xử lý bằng một thành phần chống ăn mòn. Cửa lá là khó khăn để thiệt hại, do đó sự an toàn của các nội dung của nhà để xe bạn không phải lo lắng.
Nguyên tắc hoạt động của các cửa nâng mặt cắt như sau: chúng mở khi các phần di chuyển dọc theo các thanh dẫn bên. Sau đó, từ dọc họ đi đến vị trí nằm ngang và được đặt dưới trần nhà để xe. Sự chuyển động của cấu trúc được cung cấp bởi hoạt động của ổ điện, mà bạn vận hành với bộ điều khiển từ xa. Khi nguồn bị tắt, bạn có thể điều khiển cổng theo cách thủ công.
Cửa nâng và xích đu
Chúng tôi trở lại cổng nâng thẳng đứng vững chắc. Chúng bao gồm một khung hình duy nhất, chiếm toàn bộ phần mở. Tăng lên và được đặt dưới trần của nhà để xe song song với nó.
Thiết kế này được ưu đãi với một ổ điện, khá đơn giản. Cánh cổng một mảnh thường có kích thước không lớn hơn 6x2,2 m, nó di chuyển dọc theo các thanh ray nằm ở hai bên của lỗ mở và dưới trần nhà để xe. Bộ giảm xóc lò xo, dải tiếp xúc và con lăn nhựa giúp cho hoạt động của ổ đĩa mượt mà và im lặng. Trọng lượng của lá được bù bằng đòn bẩy khớp nối và các cơ cấu lò xo được lắp đặt ở bên hông.
Xây dựng như vậy là bền do sơn cẩn thận và mạ kẽm. Đôi khi cánh cửa được tạo ra dưới dạng một tấm bánh sandwich với một lò sưởi bọt polyurethane ở giữa. Theo cách nhiệt, việc xây dựng này tương tự như gạch trong 1,5 viên gạch.
Ưu điểm của một cửa nâng hạ độ tin cậy và đơn giản, cũng như chi phí thấp. Ngoài ra, nhiều thành phần hữu ích có thể được bao gồm trong thiết kế này. Ví dụ, cửa nâng có thể được trang bị cổng, cửa sổ, khe quan sát.
Tuy nhiên, có một số nhược điểm:
- bạn không thể đặt chiếc xe gần, bởi vì trong suốt quá trình mở, khung vải nằm ngoài cửa nhà để xe;
- trong việc mở cửa nên có một ngưỡng thấp cho niêm phong các khớp thấp hơn của cửa khẩu, được cảm nhận khi xe vào nhà để xe ;
- trong trường hợp hư hỏng cổng, không thể thay thế một phần các phần tử, cần thay thế hoàn toàn cửa khẩu;
- không phải lúc nào cũng có khả năng bịt kín các khớp.
Để ngăn chặn thiệt hại có thể xảy ra cho cổng không phải là đáng chú ý, bạn có thể sử dụng một cánh cửa không trơn tru, nhưng một bề mặt gân có cấu hình.
| | | |
| | | |
| | | |
